以后可以直接考教员（视距内不可以）

　　②实践测验【分析问答（考卷10分，7分通过）。慢速程度360、程度八字、定点下降）】！

　　CAAC无人机执照是由中国平易近航局（CAAC）颁布的一种许可证，答应持有人地操做和飞翔无人机。该执照要求申请者通过相关培训和测验，控制飞翔证件制作、空域办理、飞翔平安等学问，并具备需要的飞翔技术。持有CAAC无人机驾驶证的飞手能够地进行贸易用处的无人机飞翔，并需要恪守相关律例和原则，确保飞翔平安和公共好处的。

　　②实践查核【飞翔（利用姿势不定高模式无人机悬停、慢速程度360°、退飞程度8字、定点下降）】

　　无人机行业使用范畴：无人机电力巡检、无人机农林植保、无人机测绘、无人机航拍、无人机环保监测、无人机交通巡检、无人机硬件工程师、无人机林业放哨员、无人机教员、无人机安防应急、无人机产物测试工程师、无人机产物设想师、无人机城市规划工程师等等。

　　现实工做中，三者天分正在、就业、职业、合用人群之间的区别，简单的说，就是教员超视距驾驶员视距内驾驶员，从证件的效力来说也是包含的关系。现实测验的要求取上图中的内容相对应，视距内驾驶员是GPS飞翔，难度相对要小证书制作，超视距驾驶员必需用姿势模式。

　　三种机型有三种级别，别离是视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）和教员。那他们有什么区别呢？如下图。

　　②实践查核【分析问题（满分10分，八分合格）。慢速程度360°、程度8字、定点下降）。地面坐（一般的规划操做、告急返航）】！

　　一般的无人机快乐喜爱者考取视距内驾驶员证脚矣；而超视距驾驶员证则品级更高，具有措置权，若想投身无人机的贸易办事，考取超视距驾驶员证会有更好的成长。别的，视距内驾驶员和超视距驾驶员可间接报考，若想成为无人机教员无人机驾驶证，则需要以超视距驾驶员身份堆集100小时的飞翔经验。

　　从费用上来说，视距内一般正在8000到10000元，超视距一般正在12000或以上了，两者价钱差距正在2000元。所以大大都都是间接报考超视距（机长），终究能够一步到位，当前能够间接考教员（视距内不克不及够）。